Amortisseur de Stockbridge
L’amortisseur stockbridge est conçu pour réduire les vibrations du fil provoquées par le vent. Cet accessoire de câble est un élément indispensable des lignes aériennes de transmission. En tant que fabricant professionnel de câbles et d’accessoires de câbles, ZMS peut vous fournir des recommandations correctes et complètes en matière d’accessoires de câbles pour garantir l’intégrité du système électrique. Nous nous engageons en faveur d’un approvisionnement énergétique mondial. Seuls les câbles et accessoires de câbles de haute qualité ont une valeur de production !
L’amortisseur Stockbridge se compose d’un marteau lourd d’une certaine qualité, d’un toron en acier zingué à haute élasticité et haute résistance et d’une pince. La position d’installation du registre stockbridge doit être déterminée en fonction des exigences de construction. Une fois l’amortisseur stockbridge installé, il peut produire un mouvement opposé à la vibration du fil, éliminant ou affaiblissant ainsi la vibration du fil.
Produits d'amortisseurs Stockbridge
Les amortisseurs d’espacement combinés de la série FDZ conviennent à tous les conducteurs et structures de fils de terre. Y compris : ACSR, AAC, AAAC, AACSR (acier conducteur en alliage d’aluminium amélioré).
Amortisseur Entretoise Série FDZ
Un phénomène terrible dans les lignes aériennes de transmission est l’apparition de vibrations à haute fréquence et à ondes courtes dans les conducteurs, les fils blindés et les câbles de communication aériens dues aux courants de vent naturels.
L’amortisseur à intervalles de la série FD utilise la rotation et le balancement des marteaux aux deux extrémités pour générer la force d’amortissement de friction nominale, de sorte que les brins de fil de fer galvanisé glissent les uns contre les autres et consomment de l’énergie de balancement.
Amortisseur Entretoise Série FD
En adoptant une structure de préforme, la force de serrage entre l’amortisseur d’installation de préforme et le conducteur est uniformément répartie à une distance de 30 à 60 cm dans la zone de longueur. Il peut protéger efficacement les conducteurs et éviter la concentration de contraintes sur les conducteurs.
Les amortisseurs à intervalles de la série FR peuvent prévenir efficacement les dommages dus à la fatigue des conducteurs et des fils statiques causés par les vibrations du vent induites par le vent.
Entretoise Amortisseur Série FR
L’amortisseur Stockbridge se compose d’un marteau lourd d’une certaine qualité, d’un toron en acier zingué à haute élasticité et haute résistance et d’une pince. La position d’installation du registre stockbridge doit être déterminée en fonction des exigences de construction. Une fois l’amortisseur stockbridge installé, il peut produire un mouvement opposé à la vibration du fil, éliminant ou affaiblissant ainsi la vibration du fil.
Caractéristiques des vibrations du vent léger et méthodes anti-vibrations courantes
- La probabilité de vibration est élevée, car un petit vent ne peut provoquer que des vibrations de brise. Si des mesures anti-vibrations ne sont pas prises, la plupart des itinéraires seront soumis aux vibrations de la brise pendant un certain temps.
- L’amplitude est petite et la fréquence est élevée. Généralement, l’amplitude des vibrations de la brise ne dépasse pas 10 mm [Vibration et anti-vibration des fils des lignes de transmission, la fréquence est comprise entre quelques HZ et 100 HZ. Pour les fils de terre aériens, l’usure par frottement se produit sous des vibrations de faible amplitude. Si les précipitations externes corrodent fortement l’acier inoxydable, les dommages causés par le frettage entraîneront une rouille rapide du noyau en acier et réduiront la résistance aux chocs.
- Évidemment affecté par le terrain, la portée, la hauteur de montage et la tension de montage. Les terrains découverts sont sujets aux vibrations de la brise. Plus le terrain est grand, plus les vibrations de la brise sont susceptibles de se produire. Pour les lignes à haute tension, la hauteur de montage est relativement élevée. À ce stade, le flux d’air du plan du fil de terre est moins affecté par le fil de terre et les vibrations de la brise sont plus susceptibles de se produire. Plus la tension de montage est élevée, plus les dommages causés au conducteur de terre par les vibrations sont graves.
- L’onde de vibration du fil est distribuée le long du fil comme une « onde stationnaire », la forme d’onde est une onde sinusoïdale et l’amplitude du ventre le long du fil conducteur est relativement grande.
Description de l'amortisseur Stockbridge
Les méthodes antivibratoires courantes incluent l’installation d’un amortisseur Stockbridge, de fils d’amortissement ou la combinaison d’un amortisseur Stockbridge et de fils d’amortissement. Les vibrations haute fréquence sont principalement amorties par la ligne d’amortissement, et les vibrations basse fréquence sont principalement amorties par l’amortisseur anti-vibration. En raison de la petite portée et du point de suspension bas du fil, le fil de travée ordinaire adopte généralement un marteau anti-vibration pour éviter les vibrations. Lors de la vibration, le fil entraîne le marteau anti-vibration à vibrer ensemble, et l’énergie de vibration du fil est absorbée par le marteau anti-vibration, protégeant ainsi les vibrations du fil et l’anti-vibration du fil de la ligne de transmission. Les exigences matérielles de l’amortisseur anti-vibration doivent être mises en œuvre conformément aux « Conditions techniques et méthodes d’essai DL/T 1099-2009 pour le marteau anti-vibration ».
En raison du long temps de vibration dans des conditions de vent fort, il est nécessaire de limiter l’amplitude à un niveau inférieur et l’amplitude ne doit pas dépasser 50 % de l’engrenage normal. Généralement, une combinaison de fil amortisseur et d’amortisseur antichoc est utilisée. De plus, dans certaines zones où les conditions de vibration du vent sont particulièrement mauvaises et où l’amortisseur stockbridge ne peut pas répondre aux exigences, la ligne d’amortissement et l’amortisseur stockbridge doivent être utilisés pour maintenir les vibrations du vent supprimées.
